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España inicia la construcción del nuevo buque logístico de combate para su Armada
La Armada española contará con un moderno Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) en 2030. La construcción comenzará en el astillero de Ferrol y forma parte del compromiso del Ministerio de Defensa con la modernización de sus capacidades navales.
Firma oficial de la orden de ejecución
La secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, y el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, firmaron la orden de ejecución esta mañana, dando inicio a un ambicioso proyecto que fortalecerá la operatividad logística de la Fuerza Naval.
Carga de trabajo nacional y estímulo industrial
La construcción del BAC generará 3 millones de horas de trabajo a lo largo de cuatro años y dará empleo a más de 1.800 personas entre puestos directos e indirectos. Participarán más de 300 empresas españolas, consolidando el impulso a la industria nacional de defensa.
Características técnicas y capacidades operativas
El nuevo buque contará con una eslora de casi 174 metros, 23 metros de manga y un desplazamiento de aproximadamente 20.000 toneladas. Estará basado en el diseño del buque A-15 ‘Cantabria’ y en las adaptaciones realizadas para los buques AAOR de la Armada Australiana.
Estará capacitado para transportar combustible, víveres, municiones, agua, repuestos y material en contenedores. También ofrecerá apoyo médico, soporte a operaciones especiales y podría operar como buque de mando en situaciones específicas.
Relevo del A-14 ‘Patiño’ y nuevas capacidades
Este nuevo BAC sustituirá progresivamente al A-14 ‘Patiño’, en servicio desde 1995. Entre sus mejoras destacan un sistema de propulsión ecológica, defensa de punto, sistemas antidrones (C-UAS), y capacidad para operar y mantener vehículos no tripulados (UXVs) de superficie, aéreos y submarinos.
